江西省全面開放智慧路燈桿資源我們應該如何看待?
探索共享智慧路燈桿跨界整合社會資源,共同推進5G基站、智能路燈、視頻監控、交通引導、新能源充電等各個領域深入合作,多方共贏。
江西省已經明確將智慧路燈桿資源開放共享
2018年后廣東、上海、等江蘇省等地發布了未來5G發展的相關計劃,2019年初,江西省政府先后啟動了《江西省5G發展規劃(2019-2023年)》。明確指出,根據5G基站的密集分布特點,按照“宏觀微觀相組合,室內外協調”的思路,探索多部門協調機制,社會跨界融合。社會兩極和社會力量等資源,推動“一次性多功能”功能推動城市智能塔的建設和改造,有效整合5G現場資源,作為江西省的省會城市,南昌無疑已成為江西省5G發展的核心示范城市之一,可以肯定的是,5G未來將通過智能燈桿的形式實現。
南昌新建城推進智慧路燈桿建設
據了解,新城項目位于南昌市新建區長堎新區。面積約3000畝。它是一個現代化的高品質綜合宜居新城,融合生態宜居性、文化休閑。為提高城市管理和服務水平,將建設新的城市高起點規劃,將智慧城市納入基礎和公共配套設施建設。
新城項目是基于智能路燈桿的建設,不包括LED顯示屏一鍵式報警設備,可為項目建設節省500多萬元,總價2000萬元。目前,新城指揮中心正在建設中,最終智能路燈桿系統管理平臺將交由指揮中心統一管理。
江西省政府先后出臺了《江西省移動物聯網發展規劃(2017-2020年)》、《江西省人民政府關于加快建設物聯江西的實施意見》、《推進新一代寬帶移動通信網國家科技重大專項(簡稱國家“03專項”)成果轉移轉化試點示范實施方案》、《2018年新一代寬帶無線移動通信網國家科技重大專項(簡稱國家“03專項”)成果轉移轉化試點示范工作要點》、《江西省5G發展規劃(2019-2023年)》等多個綱領性文件。
其中,《江西省5G發展規劃(2019-2023年)》提出5G基站、智能路燈、視頻監控、交通引導、新能源充電等各類桿塔資源的雙向開放共享和統籌利用。
當前江西當地市政府已經要求當地城市管理局作為主要部門,對社會開放燈桿資源,并制定政策,對燈桿資源進行有效整理。
南昌作為江西省會城市,積極布局5G、智慧路燈桿領域發展。2019年南昌市政府工作報告中就提到,南昌要以智慧城市建設為重點。
南昌路燈管理處周總工認為:智慧城市的建設應該是一個循序漸進的過程,首先是收集數據,其次是搭建平臺,最后才是建設桿件。南昌市目前正在做前期的準備工作——建立路燈GIS地理信息系統,全市范圍內的8萬多盞路燈已經全部安裝定位編號標牌,通過路燈燈桿的基礎數據信息采集,實現全市范圍內通過路燈燈桿的報警定位功能,改造升級城市照明監控系統。
“智慧燈桿第一步是收集信息,第二步是實現智慧,最后是產生價值。因此首先要把規范規劃做好,然后進行試點,試點出來以后,才能體現它的智慧的價值,才有更多企業參與進來,它才會創造價值,才可以最終實現社會資源共享。”。
南昌市將根據項目試點實際應用效果再做后續推廣。對于誰是智慧燈桿建設的牽頭單位,目前沒有明確;而智慧路燈桿管理平臺的搭建,究竟是在大數據管理平臺上搭建,還是在原有的路燈平臺上進行升級改造仍不確定。
隨著江西省的整體政策和環境的全面放開,將推動江西省5G快速發展。未來通過總結推廣南昌、鷹潭試點的經驗與做法,以點帶面,帶動江西省移動物聯網產業的發展,江西或將成為物聯網行業的標桿。